Campinas implanta novas linhas de ônibus para ligar Ouro Verde ao Centro; veja trajetos

Começam a operar a partir desta sexta (26) duas novas linhas BRT e sete alimentadoras. Campinas (SP) implanta duas novas linhas BRT a partir desta sexta-feira (26)
Prefeitura de Campinas/Divulgação
Campinas (SP) começa a operar nesta sexta-feira (26) novas linhas BRT e alimentadoras para ligar o distrito de Ouro Verde à região central. Entre as novidades também estão a ativação do Terminal BRT Campos Elíseos e do Corredor BRT Perimental – entenda.
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Para acessar o Centro, a população passa a contar com as linhas BRT11 (Terminal Vida Nova/Corredor Central), via Corredor Amoreiras; e BRT12 (Terminal Campos Elíseos/Corredor Central), via Corredor Perimetral. A BRT10 (BRT Ouro Verde) já estava em operação.
De acordo com a Emdec, as duas novas linhas BRT contam com 6 veículos nos horários de pico, com circulação em dias úteis, sábados, domingos e feriados. A projeção é que as novas operações possam reduzir as viagens em até 10 minutos.
Ações para informar os usuários sobre as mudanças, tanto de trajeto como de horários, serão realizadas nos terminais até o dia 2 de fevereiro. Informações sobre as linhas BRT podem ser conferidas no site da Emdec.
Trajetos das novas linhas BRT
BRT11: parte do Terminal Vida Nova e acessa o Centro pelo Corredor Amoreiras. Atende cinco terminais (Vida Nova, Santa Lúcia, Campos Elíseos, Central e Mercado) e sete estações BRT (Marajó, Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge), além do Corredor Central (Rótula – paradas nas avenidas Irmã Serafina/Allan Kardec, Anchieta/Prefeitura e CPFL, Dona Libânia e Orosimbo Maia).
Em dias úteis: partidas entre 4h30 e 0h10 (Terminal Vida Nova) e entre 5h20 e 0h50 (Terminal Central), com intervalos de 20 minutos nos picos.

BRT12: parte do Terminal Campos Elíseos e seguirá pelo Corredor Perimetral. Atende três terminais (Campos Elíseos, Mercado e Central) e oito estações (Pompeia, Cidade Jardim, Jardim Miranda, Aurocan, Vila Teixeira, Alberto Sarmento, Bonfim e Rodoviária), além do Corredor Central.
Em dias úteis: partidas entre 4h40 e 23h40 (Terminal Campos Elíseos) e entre 5h05 e 0h05 (Terminal Mercado), com intervalos de 10 minutos nos picos.
Entre as novidades, tem a abertura do Terminal Campos Elíseos, que integra o trecho 1 do Corredor Ouro Verde, além das operações da Estação Marajó do Ouro Verde e quatro estações do Corredor Perimetral (Pompeia, Cidade Jardim, Jardim Miranda e Aurocan).
Sete novas linhas alimentadoras
O Terminal Campos Elíseos vai contar com 7 novas linhas alimentadoras, utilizadas para promover integração dos bairros do distrito do Ouro Verde às linhas BRT. Cada uma conta com um veículo na frota. São elas:
144 (Jardim Capivari)
155 (Terminal Vila União)
156 (Terminal Vila União)
165 (Jardim Pauliceia)
166 (Jardim Campos Elíseos)
167 (Parque Tropical)
406 (Jardim Maria Rosa).
De acordo com a Emdec, as linhas 140 (Terminal Vila União) e 142 (Jardim Santa Terezinha) também atenderão o Terminal Campos Elíseos em dias úteis.
Outras mudanças
Com as novas operações BRT, seis linhas deixam de percorrer o corredor exclusivo e passam a atender õs usuários pelos pontos à direita.
Há ainda uma linha que deixa de operar e outra ganha reforços na frota. Veja:
Deixam corredor exclusivo
140 (Terminal Vila União)
141 (Jardim Capivari)
142 (Jardim Santa Terezinha)
162 (Jardim Pauliceia)
163 (Jardim Campos Elíseos)
317 (Jardim São José/Jardim São Marcos)
Deixa de operar
130 (Terminal Vida Nova)
Amplia frota
131 (Terminal Vida Nova) – pula de 10 para 13
Ainda segundo a Emdec, as radiais 153 (Terminal Vila União), 154 (Terminal Vila União), 162 (Jardim Pauliceia), 163 (Jardim Campos Elíseos) e 164 (Parque Tropical), que circulam no eixo Ouro Verde, não atenderão ao Terminal Campos Elíseos e mantêm o percurso atual pela avenida Mirandópolis.
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