O embate entre Jorginho Mello e Renan Filho traz à tona obras em rodovias catarinense – Foto: Reprodução internet/ND
O “toma lá, dá cá” não leva Santa Catarina a lugar nenhum. Na internet, o novo embate entre Jorginho Mello e Renan Filho, ministro dos Transportes, é sobre os obras em rodovias que cortam o Estado.
Nesta manhã de sexta-feira (11), o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, publicou um novo vídeo. O conteúdo apresenta as ações do governo catarinense em mais de 50 obras realizadas ao mesmo tempo, todas em estradas estaduais.
Investimentos e o novo embate entre Jorginho Mello e Renan Filho
Em tom irônico, Jorginho lembrou de investimentos feitos no encontro das BR-158 e BR-282 e, das alças de acesso à BR-101, em Itajaí. A notícia boa sobre o conteúdo, é que o governador se comprometeu em procurar o ministro para apresentar uma proposta de solução ao Morro dos Cavalos, na BR-101, em Palhoça.
Embate entre Jorginho Mello e Renan Filho – Foto: Jorginho Mello/@jorginhomello/Instagram/ND
O material publicado pelo governador, em que começa com a frase: “Que audácia!” (citando o ministro), foi em resposta a outro vídeo divulgado por Renan Filho. Na publicação, o ministro afirma que Jorginho Mello e o secretário de Infraestrutura e Mobilidade de SC, Jerry Comper (MDB), não falam a verdade, quando não mostram os investimentos feitos em Santa Catarina.
Provocação de Renan Filho
Renan listou todas as obras já entregues pelo governo federal e o volume de investimentos feitos pela União nos últimos anos. Fez questão de destacar o aporte financeiro feito no Estado.
Sobrou até para Jair Bolsonaro (PL) que, segundo o ministro, destinou para Santa Catarina apenas R$ 307 milhões, em 2022. Recursos destinados à infraestrutura. Lula teria enviado para as estradas federais mais de R$ 927 milhões apenas em 2023, e, no ano passado, R$ 905 milhões.
A disputa de quem fez mais por Santa Catarina é irrelevante. O que importa é que foi feito ou entregue. Isso que dá resultado na vida dos catarinenses. O embate começou quando o governador afirmou ter interesse em assumir a BR-282.
Jorginho encaminhou ofício ao governo federal com objetivo de realizar obras na rodovia, desde que a União mantivesse o repasse de recursos para manutenção e preservação da estrada.
Depois do acidente registrado no Morro dos Cavalos – BR-101, em Palhoça, o governador voltou a alfinetar o governo federal onde afirma que o problema no local é um dos motivos
Registro do acidente registrado no domingo (06) no momento da explosão do combustível despejado pelo caminhão – Foto: Reprodução/Arteris/ND
MDB no centro das discussões
As discussões ganharam outro tom depois que Jorginho Mello adotou a ideia do deputado federal, Luiz Fernando Vampiro (MDB). Em outubro do ano passado, ele protocolou no ministério dos transportes a possibilidade de construção de um anel viário na região do Morro dos Cavalos.
Para piorar a situação, o vídeo exposto pelo ministro tem como personagem o secretário de estado da infraestrutura, Jerry Comper, que é do MDB. Comper faz duras críticas ao governo federal, sobre corte de recursos para Santa Catarina.
Tudo isso tende a estremecer as relações do MDB, já que Mauro de Nadal (MDB), ex-presidente da Alesc (Assembleia Legislativa de Santa Catarina), é próximo ao ministro Renan e foi um defensor da entrada do partido no governo do Estado.
Com a exposição de Jerry Comper, o partido demonstra uma divisão interna que ultrapassa as divisas de Santa Catarina, fragilizando o grupo no cenário nacional.
Resumo do embate entre Jorginho Mello e Renan Filho
O que estaria por trás do embate entre Jorginho Mello e Renan Filho? Parece que o governador tem usado do momento de fragilidade do governo federal, por causa da BR-101, e provoca a União. Força o governo federal a apresentar ações e investir mais no Estado, ao cobrar uma dívida federal com Santa Catarina, que foi causada pelo próprio Estado.
Os valores devidos são referentes a R$ 381 milhões que o governo estadual aplicou em rodovias federais (BR-470, BR-280, BR-163 E BR-285). O governador tem cobrado publicamente os valores com a promessa de destinar a verba novamente em estradas federais.
