Embraer entrega 181 aviões em 2023, maior volume registrado desde 2019

Segundo a empresa, alta foi de 13% em comparação com número de entregas de 2022; apesar do crescimento, companhia alega que enfrenta desafios na cadeia de suprimentos que impactaram entregas. Jatos E2 foram os destaque do ano, com 39 aeronaves entregues em 2023
Divulgação/Embraer
A Embraer entregou 181 aviões em 2023, de acordo com balanço divulgado pela empresa na última terça-feira (31). São 21 aeronaves a mais do que em 2022, o que representa alta de 13%. Segundo a companhia, é o maior número de entregas desde 2019.
A carteira de pedidos firmes cresceu 1,2 bilhão de dólares na comparação anual. O total anual foi de 18,7 bilhões de dólares em 2023. Segundo a empresa, é o maior volume registrado desde o 1º trimestre de 2018.
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Apesar desse crescimento, a Embraer afirmou que segue enfrentando desafios na cadeia de suprimentos, com atrasos que impactaram as entregas de 2023.
Embraer entrega 181 aviões em 2023, 13% a mais do que em 2022
Aviação executiva e comercial
Na aviação executiva, foram entregues 74 jatos leves em 2023. Segundo a empresa, o número é 12% superior em relação a 2022 e o maior volume em sete anos. Também foram entregues 41 jatos médios no ano passado, o que representa alta de 14% em comparação com 2022.
A unidade de negócios fechou o ano de 2023 com crescimento de 400 milhões de dólares na comparação anual.
Na aviação comercial, as entregas da família E-Jets aumentaram 12% na comparação anual. De acordo com a Embraer, foram 64 aeronaves entregues em 2023 contra 57 jatos em 2022. As entregas do E2 foram o destaque do ano. Passaram de 19 aeronaves entregues em 2022 para 39 em 2023.
Serviços e suporte
A área de serviços e suporte fechou 2023 com um backlog de 3,1 bilhões de dólares. Segundo a Embraer, o aumento é de 400 milhões de dólares na base anual e é o maior nível já registrado na história da unidade de negócios.
O backlog inclui contratos renovados de serviços integrados de apoio logístico e programas abrangentes de manutenção de fuselagem. Esses contratos de longo prazo no backlog incluem principalmente contratos de pool e outros serviços como peças de reposição, reparo, manutenção e serviços técnicos.
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