{"id":5456,"date":"2025-02-07T00:07:08","date_gmt":"2025-02-07T03:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/agencia1\/5456"},"modified":"2025-02-07T00:07:08","modified_gmt":"2025-02-07T03:07:08","slug":"novos-radares-comecam-a-operar-em-rodovias-de-araraquara-sao-carlos-e-regiao-nesta-sexta-locais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/agencia1\/5456","title":{"rendered":"Novos radares come\u00e7am a operar em rodovias de Araraquara, S\u00e3o Carlos e regi\u00e3o nesta sexta; locais"},"content":{"rendered":"

Rodovias Washington Lu\u00eds (SP-310), Carlos Tonanni (SP-333) e Laurentino Mascari (SP-333) recebem nova fiscaliza\u00e7\u00e3o. Trechos t\u00eam velocidade m\u00e1xima permitida de 80, 90 e 110km\/h. Novos radares entram em opera\u00e7\u00e3o em Araraquara, Ibat\u00e9 e S\u00e3o Carlos nesta sexta-feira (7)
\nEcoNoroeste\/Divulga\u00e7\u00e3o
\nA partir de sexta-feira (7), novos radares entram em opera\u00e7\u00e3o na Rodovia Washington Lu\u00eds (SP-310) de Araraquara (SP), S\u00e3o Carlos e Ibat\u00e9 (SP), e tamb\u00e9m nas Rodovia Carlos Tonanni (SP-333) e Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), que ficam em cidades da regi\u00e3o.
\nOs trechos t\u00eam velocidade m\u00e1xima permitida de 80, 90 e 110km\/h. (Confira as cidades e trechos abaixo)
\n\ud83d\udcf2 Participe do canal do g1 S\u00e3o Carlos e Araraquara no WhatsApp
\nDo dia 10 a 31 de janeiro deste ano foram instalados 28 novos radares na regi\u00e3o. O projeto prev\u00ea um a cada 10 quil\u00f4metros de estrada, passando por 17 cidades: S\u00e3o Carlos, Araraquara, Mat\u00e3o, Pindorama, Catanduva, Catigu\u00e1, Uchoa, Cedral, S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto, Mirassol, Guariba, Jaboticabal, Bebedouro, Sert\u00e3ozinho, Barrinha, Taquaritinga e It\u00e1polis.
\nA a\u00e7\u00e3o faz parte do contrato de concess\u00e3o assinado pela EcoNoroeste com o governo do Estado de S\u00e3o Paulo.
\nLEIA TAMB\u00c9M:
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\nMapeamento
\nUm mapeamento foi realizado pela concession\u00e1ria indicando os locais de instala\u00e7\u00e3o devido ao \u00edndice de maior gravidade e fatalidade.
\nA aprova\u00e7\u00e3o foi autorizada pela Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp) e pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de S\u00e3o Paulo (DER-SP), e as opera\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo liberadas de acordo com as homologa\u00e7\u00f5es do DER-SP e publica\u00e7\u00f5es no Di\u00e1rio Oficial.
\nSegundo a concession\u00e1ria, em 2024 houve uma redu\u00e7\u00e3o de 29% na gravidade e 19% na fatalidade das ocorr\u00eancias. No \u00faltimo trimestre de 2024, foi registrada uma diminui\u00e7\u00e3o de 57% de acidentes fatais nos trechos da empresa.
\nPara cada novo radar, a EcoNoroeste faz pr\u00e9via e divulga\u00e7\u00e3o, utilizando placas, faixas e Pain\u00e9is de Mensagens Vari\u00e1veis (PMVs), alertando os usu\u00e1rios para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o.
\nConfira as cidades e novos radares na Rodovia Washington Lu\u00eds (SP-310):
\nSentido S\u00e3o Carlos – Ibat\u00e9 : Km 235+470m, pista norte : velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Ibat\u00e9 -Araraquara: Km 259+350m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida: 80km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSentido Araraquara- S\u00e3o Carlos: Km 260+700m, pista sul: velocidade m\u00e1xima permitida: 80km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSanta Ad\u00e9lia-Catanduva, em Pindorama (SP): Km 375+970m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Catigu\u00e1 – Cedral, em Uchoa (SP) : Km 412+000m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\n Rodovia Carlos Tonanni (SP-333):
\nSentido Jaboticabal- Sert\u00e3ozinho, em Sert\u00e3ozinho (SP): Km M088+800m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Sert\u00e3ozinho -Jaboticabal, em Sert\u00e3ozinho (SP): Km 096+640m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Jaboticabal-Sert\u00e3ozinho, em Barrinha (SP): Km 097+870m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nRodovia Laurentino Mascari (SP-333):
\nSentido It\u00e1polis-Taquaritinga, em It\u00e1polis (SP): Km 168+710m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSentido It\u00e1polis-Taquaritinga, em It\u00e1polis (SP): Km 173+650m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\n Confira abaixo radares em opera\u00e7\u00e3o desde janeiro de 2025:
\nRodovia Washington Lu\u00eds (SP-310):
\nSentido capital-interior, em Catigu\u00e1 (SP): Km 394+460m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior, em Cedral (SP): Km 424+270m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (SP): Km 434+600m, pista norte,: velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior, em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (SP): Km 438+160m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior, em Mirassol (SP): Km 446+000m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Araraquara-S\u00e3o Carlos, em Araraquara (SP): Km 275+130m, pista sul: velocidade m\u00e1xima permitida110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\n Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):
\n Sentido Jaboticabal-Mat\u00e3o, em Mat\u00e3o (SP): Km 302+530m, pista sul: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido interior-capital, em Jaboticabal (SP): Km 343+760m, pista sul: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior, em Guariba (SP): Km 328+000m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior, em Jaboticabal (SP): Km 343+960m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido capital-interior, em Jaboticabal (SP): Km 351+900m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados
\n Sentido Tai\u00fava-Bebedouro, em Bebedouro (SP): Km 369+340m, pista norte: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nRodovias Carlos Tonanni, Nem\u00e9sio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. M\u00e1rio Gentil (SP-333):
\nSentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Jaboticabal (SP): Km 104+540m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Jaboticabal: Km 118+240m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Borborema-Ribeir\u00e3o Preto, em Jaboticabal (SP) : Km 118+800m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Borborema-Ribeir\u00e3o Preto, em Jaboticabal (SP): Km 122+650m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\nSentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Taquaritinga (SP): Km 145+200m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Taquaritinga (SP): Km 147+800m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Taquaritinga (SP): Km 150+300m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em It\u00e1polis (SP): Km 173+320m, pista oeste: velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nSentido Jaboticabal-Sert\u00e3ozinho, em Sert\u00e3ozinho (SP): Km 85+860m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.
\n Sentido It\u00e1polis-Taquaritinga, em It\u00e1polis (SP) : Km 180+250m, pista leste: velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.
\nVEJA TAMB\u00c9M:
\nAraraquara e Santa Rita do Passa Quatro t\u00eam novos radares a partir desta quarta (5)
\n REVEJA V\u00cdDEOS DA EPTV CENTRAL:
\nVeja mais not\u00edcias da regi\u00e3o no g1 S\u00e3o Carlos e Araraquara<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rodovias Washington Lu\u00eds (SP-310), Carlos Tonanni (SP-333) e Laurentino Mascari (SP-333) recebem nova fiscaliza\u00e7\u00e3o. Trechos t\u00eam velocidade m\u00e1xima permitida de 80, 90 e 110km\/h. Novos radares entram em opera\u00e7\u00e3o em Araraquara, Ibat\u00e9 e S\u00e3o Carlos nesta sexta-feira (7) EcoNoroeste\/Divulga\u00e7\u00e3o A partir de sexta-feira (7), novos radares entram em opera\u00e7\u00e3o na… Continue lendo → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5456","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5456\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}