O estudo, segundo o governo estadual, ser\u00e1 fundamental para definir o melhor tra\u00e7ado da rodovia, garantir a compatibiliza\u00e7\u00e3o ambiental dos quatro projetos em andamento e viabilizar o licenciamento da obra. A Via Mar ser\u00e1 uma alternativa \u00e0 BR-101, conectando Joinville ao anel vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis. O projeto, com 145 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ser\u00e1 viabilizado por meio de parceria p\u00fablico-privada.<\/p>\n

\u201cA BR-101 colapsou sob a responsabilidade do governo federal e da concession\u00e1ria. Como parece que eles n\u00e3o est\u00e3o dispostos a agir, encontramos essa solu\u00e7\u00e3o. \u00c9 um projeto de longo prazo, mas necess\u00e1rio. Estamos acelerando o processo e o estudo ambiental \u00e9 uma etapa essencial para definir o tra\u00e7ado e os detalhes da obra. Vai ajudar a escoar a produ\u00e7\u00e3o nos nossos portos, melhorar a vida do catarinense e fomentar mais o turismo\u201d, afirmou Jorginho Mello.<\/p>\n

O prefeito de Joinville, Adriano Silva, destacou o impacto positivo para a cidade. \u201cEssa nova rodovia n\u00e3o s\u00f3 facilitar\u00e1 a vida dos motoristas, mas tamb\u00e9m tornar\u00e1 Joinville ainda mais forte economicamente\u201d.\u00a0J\u00e1 o presidente da Acij, Guilherme Bertani, enfatizou a import\u00e2ncia da obra para o setor produtivo. \u201cA infraestrutura moderna \u00e9 essencial para o crescimento das nossas empresas. A Via Mar ser\u00e1 um corredor log\u00edstico fundamental para o desenvolvimento sustent\u00e1vel do estado\u201d.<\/p>\n

Detalhes do estudo<\/h2>\n

O estudo ter\u00e1 investimento de quase R$ 3 milh\u00f5es e prazo de execu\u00e7\u00e3o de 750 dias. A previs\u00e3o \u00e9 que a solicita\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via seja conclu\u00edda em at\u00e9 um ano. O per\u00edodo restante ser\u00e1 destinado \u00e0 obten\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a Ambiental de Instala\u00e7\u00e3o de cada um dos cinco trechos da rodovia.<\/p>\n

Com 60% da popula\u00e7\u00e3o catarinense vivendo na faixa litor\u00e2nea, a Via Mar promete reduzir custos log\u00edsticos e melhorar a conex\u00e3o entre os principais portos do estado, como os de Itaja\u00ed e S\u00e3o Francisco do Sul.<\/p>\n

Estrutura da rodovia<\/h2>\n

O projeto prev\u00ea uma rodovia com seis faixas, tr\u00eas em cada sentido. A extens\u00e3o total de 145,2 quil\u00f4metros ser\u00e1 dividida em cinco lotes:<\/p>\n

\n
• Lote 1<\/strong>: 26,85 km \u2013 entre o entroncamento da BR-101, em Joinville, e a BR-280, em Guaramirim. Ter\u00e1 quatro pontes e dois viadutos. Custo estimado: R$ 2,2 milh\u00f5es;<\/li>\n
• Lote 2<\/strong>: 21,09 km \u2013 entre Guaramirim e a SC-415, entre Massaranduba e S\u00e3o Jo\u00e3o do Itaperi\u00fa. Duas pontes e um viaduto. Custo: R$ 2 milh\u00f5es;<\/li>\n
• Lote 3<\/strong>: 16,77 km \u2013 entre a SC-415 e a SC-414, em Luis Alves e Navegantes. Duas pontes e oito conten\u00e7\u00f5es. Custo: R$ 2,2 milh\u00f5es;<\/li>\n
• Lote 4<\/strong>: 25,78 km \u2013 entre Navegantes e Itaja\u00ed. Quatro viadutos, quatro pontes e tr\u00eas conten\u00e7\u00f5es. Custo: R$ 3,1 milh\u00f5es;<\/li>\n
• Trecho Remanescente<\/strong>: 54,72 km \u2013 entre Itaja\u00ed e o Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis. O or\u00e7amento ainda n\u00e3o foi definido, mas a estimativa inicial \u00e9 de R$ 26,7 milh\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n

  A lista completa de munic\u00edpios por onde a Via Mar passar\u00e1 ainda depende da defini\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado no projeto executivo. O governo estima que a obra custar\u00e1 cerca de R$ 7 bilh\u00f5es \u2013 valor superior ao do Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis, que teve custo aproximado de R$ 3,9 bilh\u00f5es.<\/p>\n

  Os projetos executivos devem levar mais de 500 dias para serem conclu\u00eddos. Apenas ap\u00f3s essa etapa ser\u00e1 poss\u00edvel abrir a licita\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o da rodovia, cuja parceria p\u00fablico-privada deve ser apresentada em at\u00e9 dois anos.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Santa Catarina deu mais um passo para viabilizar a constru\u00e7\u00e3o da rodovia Via Mar, corredor alternativo \u00e0 BR-101 no Litoral Norte do estado. Na noite de segunda-feira (24), o governador Jorginho Mello assinou a ordem de servi\u00e7o para o estudo de impacto ambiental da obra durante o evento \u201cO Norte… Continue lendo → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-41516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41516\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agencia1.jornalfloripa.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}